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2008年6月 日本北海道 (3) 美瑛 富良野 富田农场

发布时间:2021-04-28源自:日本旅游攻略作者:木星旅游阅读( )

6月12日:美瑛 富良野 富田农场

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因为安排美瑛之行,所以今天是整个北海道行程中最消耗体力的一天。美瑛之行其实是后来加上去的一个行程。从来提起北海道,对我而言只有Sapporo啤酒和薰衣草田。蓝天白云下徜徉在一望无际的薰衣草田中,本来应该是去普罗旺斯实现的一个梦,不过既然北海道那么近,姑且先给这个梦一个序曲吧。其实去富良野的薰衣草田也是我来北海道的初衷之一。

北海道的广阔天地,是让这个在拥挤城市中过活的我能彻底放松心情的灵丹妙药。在一望无际廖无人烟的广阔平原上,城市(或尘世)中的一切烦恼在这里显得那么的微不足道。而美瑛就恰好是这样一个世外桃源。

6点56分就坐上了从札幌到旭川的特急列车,Super Kamui号。到旭川后换One Man列车,前往美瑛。显然从旭川往美瑛方向的旅客很少,所以列车只有一节而已。

到达美瑛才九点出头。在车站附近的便利店租了辆自行车,询问了附近观光的路线,就出发了。

原先根据旅游介绍书的安排,今天是要在美瑛以及下一站美马牛两地分别租车各玩两到两个半小时,玩遍附近的景点。而上车出发后才知道是不可能的任务。背负着十多公斤的行囊,骑在上坡的公路上,一路感慨为什么之前没有在健身房好好练习骑单车(其实后来发现推车上坡还比较快些)。于是毅然决定今天只玩美瑛,把美马牛留作个念想。兜完美瑛我更坚定了一个想法,下次来北海道,还是在美瑛这里多住几天。

美瑛的田原景色其实是找专业的造景设计师按照和缓起伏的势态而设计的,种上画龙点睛的一数一木,构成辽阔天空下的一个个美景。回程时差点走叉了路。一路问路人(其实在北海道要找个路人问路也是不容易),才在12点35分回到了便利店,离出发整整三个小时。离去富良野的ラベンダー(Lavender)畑行的列车出发也就半个小时了。

ラベンダー畑站是JR为了方便去富田农场的游客,特意在七八九三个月加停的一个临时站点。而每天在这个ラベンダー畑站往返也只停三次而已。每次停靠该站的都是这辆norokko号,已经行车十年了。三十分钟后到达富田农场,赶紧买个薰衣草冰激凌慰劳一下自己。其实除了颜色以外,吃口很一般。当然看看花花草草是免不了的。其实六月初的时候大部分花儿都还没有开。真正北海道百花怒放的时节是7月份的时候。不过即便如此,富田农场也已经是花团锦簇。最后坐4点38分从
这里出发的回程列车,到达札幌时已经是晚上7点半了。

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